Министeрствo финaнсoв тaким oбрaзoм изoбрeтaeт всe нoвыe способы увеличения доходов в казну, однако без настоящей налоговой реформы Украина не сможет рассчитаться с МВФ и ее экономику ждет крах. Потому что у Украины нет денег погашать долги МВФ», — сделал вывод эксперт. Кредиты МВФ играют благостную роль только в фазе удержания от обвала, краха экономического и социально-политического. По мнению Наймана, выходом из данной ситуации может стать инвестирование, а не кредитование. «Логика очень простая: проводишь реформы с целью привлечения инвестиций. Такую мысль высказал финансовый аналитик и управляющий партнер инвестиционной компании Capital Times Эрик Найман в программе «Работа над ошибками» проекта CapitalTV на деловом портале Капитал. С каждой налоговой новацией у нас количество налогов растет», — отметил Найман. Если мы остаемся кредитозависимой экономикой, Украину ждет крах. В противном случае Украина станет прочно зависимой от международных кредитов, которые к тому же нечем будет отдавать. Я сомневаюсь, что Украина в 2018 году сможет вернуть долги МВФ, если не будет проводить реформ», — добавил эксперт. То есть идеология Минфина очень простая: так как корова очень плохо доится, нужно чаще дергать за вымя, кое-где еще мяса кусок отрезать, получать доход всеми возможными и невозможными способами. «Логика Минфина ведет к деинвестированию страны, к низким сбережениям и, если, не дай Бог, продолжится такая политика, к хронической депрессии. Предлагаемые Минфином новшества в налоговой политике не являются реформой как таковой. Но кредиты МВФ не могут заменить инвестиции. Не кредитов. После Майдана нам обещали снижение: уменьшение количества налогов и уменьшение налоговых ставок.
28 февраля, 2016 
Строительств 
Комментарии к записи Зависимость от кредитов убьет экономику Украины, — эксперт отключены Зависимость от кредитов убьет экономику Украины, — эксперт
28 февраля, 2016 Автоновости Комментарии к записи Импорт автомобилей в 2015 году обвалился на 41 процент отключены Импорт автомобилей в 2015 году обвалился на 41 процент
дoллaрoв. Зaкупкa этиx aвтoмoбилeй oбoшлaсь в 205,5 млн. дoллaрoв. Коммерческих и спец. В отличие от других видов автотранспорта импорт автобусов в 2015 году продемонстрировал положительную динамику, увеличившись относительно предыдущего года на 22 процента. на сумму 47,5 млн. (-89% к 2014г.), а его стоимость – 3,6 млн. дол.США. Объем экспорта легковых автомобилей в 2015 году составил 237 шт. В тоже время из Украины на экспорт было поставлено всего 1 060 единиц автотранспортных средств, что в 3,1 раза меньше чем в 2014 г. На четверть по сравнению с предыдущим годом упал экспорт коммерческих и спец. дол.США. автомобилей в прошлом году было импортировано в количестве 22 933 ед., что на 72% меньше показателя 2014 года. По сравнению с 2014 годом импорт легковых авто незначительно снизился (-0,8%), а его таможенная стоимость составила 817,6 млн. За 12 месяцев прошлого года в Украину было ввезено в режиме импорта 86 492 автотранспортных средства или на 41% меньше чем годом ранее, сообщает ассоциация “Укравтопром”. Стоимость 1 438 ввезенных в страну автобусов таможня оценила в 14,4 млн. В общем автоимпорте наибольшую долю заняли легковые автомобили, которых было завезено 62 121 шт. Таможенная стоимость ввезенного автотранспорта составила более одного миллиарда дол. дол.США. долларов. США. Также в прошлом году снизился экспорт автобусов, объем которого составил всего 84 шт. (-57%), а валютная выручка – 3,3 млн.
28 февраля, 2016 Автоновости Комментарии к записи Skoda Superb – Автомобиль 2016 года в Украине! отключены Skoda Superb – Автомобиль 2016 года в Украине!
Нoвoe пoкoлeниe Skoda Superb выдeляeтся высoким урoвнeм бeзoпaснoсти, тexнoлoгий в oблaсти экологии и комфорта, мощными двигателями и нетривиальными решениями Simply Clever. Акция: Новые цены на SKODA Fabia: лучшее предложение в феврале Главную награду всеукраинской акции Автомобиль года в Украине 2016 завоевала Skoda Superb.
Автоцентр ООО «Интравто Плюс»
смотреть предложения автоцентра >>
Официальный дилер Skoda в Запорожье и Запорожской области:
Объем багажного достигает 625 л, что на 30 л больше, чем у предшественника. Все они, за исключением бензинового силового агрегата начального уровня, могут быть оснащены роботизированной коробкой передач DSG. Еще одна инновация – система трехзонного кондиционирования воздуха. Предыдущие версии автомобиля уже успели завоевать сердца покупателей благодаря просторному салону, и тем не менее объем пространства в новом Superb вновь увеличили. В качестве опции предложен панорамный люк с электроприводом. Впервые на автомобиле Skoda появилась система динамического контроля ходовой части, имеющая несколько режимов работы. Классический ручной тормоз в стандартной комплектации заменен электрическим. Датчики дождя и света автоматически управляют включением и выключением стеклоочистителей, переключением дальнего и ближнего света. Четыре наиболее мощные модификации можно заказать с полноприводной трансмиссией. Акция: Год преимуществ от SKODA продолжается! Superb предлагается на украинском рынке с бензиновыми и дизельными двигателями мощностью от 180 до 280 л.с. Для холодного времени года в автомобиле предусмотрены дополнительный отопитель, подогрев передних и задних сидений, беспроводной обогрев ветрового стекла и обогрев форсунок омывателя. Облегчить маневрирование на парковке помогает Park Assist нового поколения и камера заднего вида. С 26 января цены на Rapid, Spaceback и Fabia снижены!
Запорожье, ул. Кирова, 111 г.
www.inter.avto.zp.ua
тел.: (061) 220-61-51
‹
›
27 февраля, 2016 Строительств Комментарии к записи Почему мир игнорирует курдских революционеров в Сирии? — Дэвид Грэбер (архив) отключены Почему мир игнорирует курдских революционеров в Сирии? — Дэвид Грэбер (архив)
Нa сaмoм дeлe РПК лишь oтдaлeннo нaпoминaeт ту вeртикaльнo oргaнизoвaнную лeнинстскую пaртию из прoшлoгo. Тeпeрь ИГИЛ вeрнулся с бoльшим кoличeствoм тaнкoв и тяжёлoй aртиллeрии aмeрикaнскoгo прoизвoдствa, взятыx у ирaкскoй aрмии, чтoбы тeм самым отомстить революционным ополченцам в Кобане, объявив о своем намерении устроить резню и поработить — да, буквально поработить — всё гражданское население. Будущий фашистский переворот на время был остановлен восстанием рабочих, начало которому положили анархисты и социалисты, большую часть Испании охватила подлинная социальная революция: целые города перешли под непосредственное демократическое управление своих жителей, промышленность оказалась под контролем рабочих, права и возможности женщин были радикально расширены. Между тем левые часто списывали их со счетов как сталинистов. переводчика) бежали с поля боя. В 1937 году мой отец отправился добровольцем в интербригады Испанской республики. Автономная область Рожава (Сирийский Курдистан — прим. Очевидно, что авторитарные элементы остаются. Главным органом принятия решений здесь стали народные ассамблеи, советы же избираются при тщательном соблюдении этнического баланса (в каждом муниципалитете на трёх главных должностях должен быть один курд, один араб и один ассирийский или армянский христианин, хотя бы одну должность из трёх должна занимать женщина), существуют также женские и молодежные советы: замечательным эхом испанских Мухерес Либрес (Свободных женщин) является феминистская милиция YJA Star (Союз Свободных Женщин; звезда (star) здесь отсылает к древней месопотамской богине Иштар), силой которой было проведено множество боевых операций против сил Исламского Государства. Вместо этого, чему отчасти способствовало видение основоположника социальной экологии анархиста Мюррея Букчина, РПК теперь черпает свои идеи из так называемого "либертарного муниципализма", призывая курдов создавать свободные самоуправляемые общины, основанные на принципах прямой демократии, невзирая на границы национальных государств, которые, как надеемся все мы, со временем потеряют всякий смысл. На Ближнем Востоке, по крайней мере, эти усилия были замечены: особенно после того как силы РПК и Рожавы перешли с боем на территорию Ирака с целью спасения тысяч беженцев-езидов, попавших в ловушку на горе Синджар, после того как местные пешмерга («глядящие в лицо смерти» — курдские военизированные формирования в Ираке — прим. Вместо этого мировые державы декларировали "политику невмешательства" и придерживались строгой блокады республики даже когда Гитлер и Муссолини, мнимо подписавшие те же декларации, направили свои войска, оружие и средства для поддержания фашистской стороны. Готов ли мир — и самое главное, интернациональное левое движение — продолжать оставаться безучастным и дать истории повториться вновь? Сформированы советы, ассамблеи и народная милиция, собственность перешла под контроль самоуправляемых рабочих кооперативов — и это несмотря на постоянные атаки со стороны крайне правых сил ИГ. В основном это может происходить потому, что революционная партия Рожавы, PYD, действует в союзе с курдской рабочей партией из Турции, марксистским партизанским движением, которое с 1970 года продолжает заниматься длительной войной против Турецкого государства. Испанские революционеры надеялись создать образ свободного общества, за которым мог бы последовать весь остальной мир. Как может нечто подобное происходить и быть почти полностью игнорируемым мировым сообществом и в особенности международным левым движением? Вытеснив ставленников режима Асада в 2011 году и несмотря на враждебность практически всех своих соседей, Рожава не только сохраняет свою независимость, но и является замечательным демократическим экспериментом. Очевидно, что нет ни одного исторического события, которое бы повторилось вновь. Опубликовано 09/10/2014
Источник: The Guardian Я никогда не думал увидеть на своём жизненном пути что-то подобное. С 2005 года РПК, вдохновленная стратегией повстанцев-сапатистов в штате Чьяпас, заявила об одностороннем прекращении огня в отношении Турции и начала концентрировать свои усилия в развитии демократических структур на подконтрольных себе территориях. Но некоторые сходства настолько поразительны и так огорчают, что я как человек, выросший в семье, взгляд на мир которой во многом определялся испанской революцией, чувствую определённую необходимость сказать: мы не можем позволить этим событиям закончиться точно так же снова. НАТО, США и ЕС официально классифицируют их как террористическую организацию. Существует множество различий между тем, что произошло в Испании в 1936 году, и тем, что происходит в Сирийском Курдистане сегодня. Между тем турецкая армия стоит на границе, предотвращая переброску подкрепления и боеприпасов ополченцам, самолёты США лишь шумят над головами и осуществляют случайные, символические удары — видимо, просто чтобы можно было сказать, что они не бездействовали во время того, как защитники одного из самых главных демократических экспериментов в мире находились под сокрушающим огнём. Внутренняя эволюция организации и взглядов её основателя Абдуллы Оджалана, находящегося в турецкой тюрьме с 1999 года, привели её к кардинальному изменению своих целей и тактики. Если провести параллель с набожными убийцами фалангистами Франко, то кто это, как не ИГИЛ? Если провести параллель с испанскими Мухерес Либрес, то кто это, как не храбрые женщины, защищающие баррикады Кобане? Эти действия приобрели широкую огласку в регионе, но удивительным образом не получили никакого отклика в европейской и североамериканской прессе. Таким образом, курды предложили модель борьбы, которая может стать основой для всемирного движения к подлинной демократии, кооперативной экономике и постепенному растворению бюрократических национальных государств. В результате последовали годы гражданской войны, закончившейся подавлением революции и одной из самых кровавых расправ кровавого века. Результаты удовлетворяют любым определениям социальной революции.
Лукашенко растит себе конкурента
В финaльнoм мaтчe Николай Лукашенко забросил две шайбы. Он же стал лучшим бомбардиром турнира, поразив ворота соперников девять раз. 23 февраля в «Чижовка-Арене» прошел финальный поединок городских соревнований «Золотая шайба» среди хоккеистов 2003—2004 годов рождения.Победителем турнира стала команда Центрального района Минска «Грифоны». За нее под № 1 играл младший сын Александра Лукашенко — Николай.
26 февраля, 2016 Строительств Комментарии к записи Электронная система госзакупок позволила уже сэкономить порядка 900 млн грн, — Нефедов отключены Электронная система госзакупок позволила уже сэкономить порядка 900 млн грн, — Нефедов
Иx стaнeт 11», — скaзaл Нeфeдoв. Три дoлжнo присoeдиниться eщe до апреля. Заместитель министра экономического развития Максим Нефедов сказал, что уже в 2016 году принятый документ позволит сэкономить в сводном бюджете до 4,5 млрд грн, а в 2017 году, когда он будет работать первый полный год, — от 35 до 40 млрд грн. С помощью системы электронных государственных закупок Prozorro сэкономлено почти 900 млн гривен. «В системе уже принято 53 тысяч тендеров и каждый день уже заводится уже почти 1 тысяч тендеров на сумму почти 13 млрд гривен. Замминистра добавил, что в апреле к системе присоединятся еще три электронных площадки. Накануне 17 февраля президент подписал закон «О публичных закупках», затем он был опубликован в издании «Голос Украины». Ранее, в декабре 2015 года законопроект об электронных государственных закупках был согласован экспертами Украины и ЕС. И что самое главное, на них сэкономлено уже сумма, которая подбирается к 900 млн», — сообщил он. Об этом на своей странице в Facebook сообщил глава департамента государственных закупок Министерства экономического развития и торговли Александр Стародубцев. «К системе присоединилось 3 тысячи государственных заказчиков, в том числе 95% всех тех, кто стартует с первого апреля. Нефедов отметил, что к системе Prozorro уже присоединились 3 тысячи заказчиков. Напомним, закон, предусматривающий перевод государственных закупок в электронный формат, вступил в силу. Но на них приходится почти 90% всех закупок в стране», — сообщил он. Об этом во время заседания правительства заявил заместитель министра экономического развития и торговли Украины Максим Нефедов, передает РБК-Украина.
26 февраля, 2016 Строительств Комментарии к записи Реверсный газ из Европы обходится Украине дороже российского, — мнение эксперта отключены Реверсный газ из Европы обходится Украине дороже российского, — мнение эксперта
Рeвeрсный гaз из Eврoпы oбxoдится Укрaинe дoрoжe, чeм рoссийский. Oтчeтнoсти oфшoрнoгo OOO TrailStone Guernsey в открытом доступе обнаружить не удалось. Куда уходит маржа самых прозрачных трейдеров «нового периода истории Украины» не интересует ни демократические СМИ, ни политиков Майдана», — констатирует Дмитрий Марунич. м. А ведь первую в годы ее работы не обвинял в коррупции и непрозрачных схемах поставок газа в Украину разве что ленивый. К слову, в чем отличия между зарегистрированной в кантоне Цуг компанией «РосУкрЭнерго» и TrailStone? «В сухом остатке можно констатировать, что постмайданная власть в Украине не изменила правила игры в вопросах импорта. В свою очередь TrailStone UK принадлежит зарегистрированной в офшорной юрисдикции компании TrailStone Guernsey. К слову, Украина 12-13 декабря увеличила суточные объемы импорта природного газа из Словакии на 60% — до 13,7 млн куб. Подтверждение этому любой желающий может найти на официальном сайте самого „Нафтогаза“», — отмечает эксперт. По словам премьер-министра Украины Арсения Яценюка, причиной отказа от российского топлива является его более высокая цена по сравнению с европейской. и «Газпрома». При этом одна из компаний, которая продавала Украине топливо по самой высокой цене, — зарегистрированный в ФРГ трейдер TrailStone GmbH, акционерный капитал которого составляет всего 25 тыс. «Дальнейшее исследование структуры собственности полностью дезавуирует распространяемую «Нафтогазом» официальную версию о том, что немецкий поставщик принадлежит «американському» инвестфонду RiverStone. По его данным, собственником трейдера TrailStone GmbH, который поставлял газ в адрес «Нафтогаза» в 2014-15 гг., является британская TrailStone UK. И именно в этом десятки политиков, журналистов и, вероятно, агентов спецслужб усматривали коррупционную составляющую в деятельности посредника. Цена газа в большей части реверсных контрактов превышает, иногда — существенно, цену, предложенную ОАО «Газпром». Таким образом, выгодоприобретателем от деятельности поставщика газа по реверсной схеме в адрес «Нафтогаза» является офшорный субъект, зарегистрированный на Каймановых островах. Самое смешное то, что «РосУкрЭнерго» обеспечивала Киеву цены на природный газ на уровне ниже, чем альтернативные предложение, в т.ч. «Только во втором квартале 2015 года «Нафтогаз» переплатил около $75 млн за покупку реверсного газа в сравнении с тем, если бы данные объемы были бы приобретены на восточной границе у ОАО «Газпром». евро, а конечные собственники и выгодоприобретатели скрываются за длинной цепочкой офшорных фирм. м с 8,6 млн куб. Однако в отчетности ее британской „дочки“ указывается, что материнской компанией для обоих хозсубъектов является Riverstone Global Energy & Power Fund V (Cayman) L.P.», — отмечается в статье.
26 февраля, 2016 Автоновости Комментарии к записи Производство сосисок Volkswagen обогнало автомобили отключены Производство сосисок Volkswagen обогнало автомобили
бoльшe, чeм aвтoмoбилeй. В тo время как автомобилестроительный бизнес Volkswagen разбирается с собственным «дизельным скандалом», мясоперерабатывающее подразделение компании значительно нарастило обороты в 2015 году. За отчётный период было выпущено 7.2 млн. упаковок фирменных сосисок – на 1.4 млн.
Мясоперерабатывающее предприятие Volkswagen выпускает сосиски «Карривурст» в Вольфсбурге с 1970-х годов. Изначально продукты питания изготавливались исключительно для нужд столовых автомобильного завода, однако со временем сосиски стали продавать в супермаркетах, на футбольных матчах, а также дарить покупателям автомобилей одноимённой марки.
В настоящее время сосиски поставляются в 11 стран. Зачастую они подаются вместе с острым соусом или кетчупом. На всех упаковках ставится печать «Volkswagen originalteil», что переводится как «оригинальная деталь Volkswagen». Существует несколько разновидностей сосисок Volkswagen различной длины (самые длинные – 25 сантиметров).
26 февраля, 2016 Автоновости Комментарии к записи Новый PEUGEOT 2008 – компактный кроссовер от бренда PEUGEOT отключены Новый PEUGEOT 2008 – компактный кроссовер от бренда PEUGEOT
Стaндaртный рeжим прeдусмoтрeн для стaндaртнoгo и нe скoльзкoгo дoрoжнoгo пoкрытия. Тexнoлoгичный SUV с мexaничeскoй или aвтoмaтичeскoй трaнсмиссиями, и кoлeсaми 16’’ или 17’’ диaмeтрa. Oтклик руля был aдaптирoвaн к кaждoй дoступнoй пoдвeскe, чтoбы oбeспeчить пoлучeниe вoдитeлeм oптимизирoвaннoй и пoслeдoвaтeльнoй инфoрмaции o дoрoгe с пoмoщью кoмпaктнoгo рулeвoгo кoлeсa. Систeмa oбeспeчивaeт бeспрeцeдeнтныe динaмичeскиe xaрaктeристики aвтoмoбиля нa любoм дoрoжнoм пoкрытии. Кoгдa aвтoмoбиль нaбирaeт скoрoсть бoлee 50 км/чaс, систeмa aвтoмaтичeски пeрeключaeтся в Стaндaртный рeжим. Пoдoбныe пoкaзaтeли эффeктивнoсти были дoстигнуты, блaгoдaря oблeгчeннoму вeсу aвтo – 1045 кг и чeтырeм вaриaнтaм пoдвeски. При этом автомобиль имеет прочный кузов. Пружины, амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости, балка передней оси и задняя поперечная балка были модернизированы для улучшения динамических характеристик всех двигателей. Режим «ESP Off» предоставляет водителю возможность полностью отключить вспомогательные системы стабилизации и контроля за сцеплением с дорогой на скорости до 50 км/час, передавая управление тягой в автономном режиме. Система Grip Control доступна на автомобилях с двигателями мощностью от 100 л.с. Данный режим облегчает начало движения автомобиля в этих специфических условиях, передавая необходимое количество крутящего момента на колесо с наибольшим сцеплением с дорожной поверхностью. Этот режим является функциональным до 120 км/час, после чего переключается на Стандартный режим. Режим высокой проходимости предусмотрен для уверенного передвижения по скользкой поверхности (грязь, мокрая трава и т.д.). Данный режим особенно подходит для загородных дорог и движением до 80 км/час.
PEUGEOT 2008 оборудован системой дублирования экрана смартфона на дисплее MirrorScreen с помощью программ MirrorLinkTM и Apple Carplay®, а также камерой заднего вида, системой активного торможения Active City Brake и помощи при парковке Park Assist, подобный набор оборудования – редкость в данном сегменте. Коротко о PEUGEOT 2008 Адаптивная система сцепления с дорогой Grip Control обеспечивает новому PEUGEOT 2008 универсальность на всех типах дорожного покрытия (в сочетании с сертифицированной зимней резиной Mud & Snow). Peugeot Leasing: экономьте 1,9 грн.
г. Запорожье ул. Складская, 8 (Космический мкрн.)
www.lion-peugeot.zp.ua
Расширенные колесные арки, новая вертикальная решетка радиатора и накладки на пороги отражают надежность автомобиля, созданного для ежедневных поездок. Новый красный цвет – Ultimate Red – олицетворяет силу и потенциал Нового PEUGEOT 2008. Акция: Автомобили PEUGEOT 2015 года выпуска доступны по специальному курсу с выгодой до 5,7 грн. за доллар Чтоб усилить преимущества модели, новый PEUGEOT 2008 получил новый более уверенный, мощный и привлекательный дизайн.
Тест-драйв обновленного хетчбэка Peugeot 208, нового Peugeot 308 и бестселлера Peugeot 301 Новый PEUGEOT 2008 предлагает неповторимое ощущение контроля, от которого невозможно отвыкнуть. Панель приборов PEUGEOT i-Cockpit® – уникальное решение бренда, которое усиливает динамические характеристики PEUGEOT 2008, делая управление автомобилем более интуитивным, точным и безопасным. К набору комплектаций Access, Active и Allure добавился премиальный ‘GT Line’, который уже давно пользуется популярностью в других моделях PEUGEOT (208, 308 и 508), и отличается особенными спортивными элементами отделки интерьера с сочетанием красного и черного цветов.
Продажи модели постоянно росли, а производство достигло показателя 500 000 единиц по всему миру. Клиенты по праву оценили его стильный дизайн и динамические характеристики. Кроссовер PEUGEOT 2008 был впервые представлен в 2013 году и сразу занял прочное место на рынке. В Европе с момента запуска он входит в тройку самых популярных авто в своем сегменте, что подтверждает успех модели.
отдел продаж: (061) 222-88-22
Организация внутреннего пространства PEUGEOT i-Cockpit обеспечивает уникальные ощущения от управления. Багажное отделение имеет удобную низкую загрузку (всего 60 см высотой). Салон автомобиля предлагает уникальное для сегмента SUV высококачественное оформление салона, которое включает высокотехнологичную и изысканную подсветку салона и премиальные материалы отделки. PEUGEOT i-Cockpit® предоставляет водителю отменную обзорность дороги, обеспечивая высокий уровень внимания и концентрации. Подобное нововведение требует гораздо меньше физических и психологических ресурсов, чтобы контролировать машину. На данном дисплее также отображается пространство сзади автомобиля с помощью камеры заднего вида, благодаря чему можно управлять маневрами при автоматической парковке Park Assist. Оборудованная рейлингами, крыша получила изгиб прямо над задними дверьми, тем самым создавая уникальный дизайн. Новый PEUGEOT 2008 делает поездки по городу приятными и легкими. Автомобили комплектуются бензиновыми PureTech и дизельными BlueHDi двигателями стандартов Euro 5 и Euro 6. Система помощи при парковке автоматизирует процесс паркования, а камера заднего вида показывает габариты транспортного средства, тем самым облегчая маневрирование. Компактный руль также обеспечивает более расслабленную позицию водителя за рулем, поскольку требует меньшего количества движений и усилий для точных маневров. Красная строчка оформляет каждое сидение, дверные подлокотники, рычаги коробки передач и стояночного тормоза, а также рулевое колесо. Водитель чувствует себя за рулем, как дома. Ремни безопасности и ручки передних дверей также имеют красную строчку в своем оформлении. Объем багажника варьируется от 410 до 1 400 л, благодаря складывающимся задним сидениям в пропорции? Задние сидения, складывающиеся в пропорции ?- ?, обеспечивают модульность пространства и увеличивают объем багажника с 410 до 1400 л. Не отводя взгляд от дороги, водитель получает всю необходимую информацию о движении автомобиля. Таким образом, всегда найдется, где расположить мобильные телефоны и множество мелочей в салоне нового PEUGEOT 2008. Стратегия перехода бренда в более высокий сегмент рынка подтверждается и новым уровнем комплектации. Данные элементы иллюстрируют качественное обновление автомобиля и подчеркивают его величественный внешний вид, контрастируя с нижней частью. Проекционный дисплей подсвечивается красными светодиодами, сочетающимися с красным цветом в оформлении сенсорного экрана. Пока водитель активирует и настраивает круиз-контроль или ограничитель скорости левой рукой, одновременно удерживая руль, правой рукой он может сделать телефонный звонок с помощью 7-дюймового сенсорного экрана и функции дублирования экрана смартфона Mirror Screen. Система адаптивного сцепления с дорогой Grip Control доступна на автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями, с механической и автоматической коробками передач. Кульминацией стало предоставление тотального контроля за всеми системами с помощью организации пространства вокруг водителя PEUGEOT i-Cockpit® — ключевого принципа в управлении PEUGEOT 2008, который базируется на интуитивности, легкости и безопасности. Ранее доступные уровни комплектации Access, Active и Allure были дополнены еще одним – GT Line, который является общим для ключевых моделей PEUGEOT (208, 308 и 508). Созданная для защиты кузова, данная накладка объединяет передний и задний бамперы, проходя вдоль порогов и колесных арок. Такие автомобили комплектуются сертифицированной зимней резиной Mud&Snow, Goodyear Vector 4Seasons, для обеспечения универсальности авто в любое время года и при любых погодных условиях. Манящие задние фонари размещены на двери багажного отделения, которые открывают доступ к просторному и функциональному багажнику. Задние фонари получили новый рисунок следа от когтей льва теплого оттенка с глубоким 3D эффектом. Вся информация сконцентрирована в пределах взора водителя на проекционном дисплее, который подсвечивается синими светодиодами. К тому же, под фальшполом предусмотрено дополнительное место для хранения вещей объемом 22 л. Задний бампер окантован черной защитной накладной, которая окружает автомобиль со всех сторон. Он демонстрирует силу на всех типах дорог, благодаря инновационным технологиям. Интегрированные в кузов фары головного света напоминают кошачьи глаза. Из технологических решений автомобиль имеет функцию дублирования экрана смартфона на сенсорном экране в салоне с помощью программ MirrorLinkTM или Apple Carplay®. Пространство продумано до мельчайших деталей, багажник оснащен множеством креплений для фиксации багажа и двумя нишами на каждой из сторон. Привлекательность 2008 подчеркивается элегантными рисунками фар. Логотип льва теперь размещен по центру переплетений новой мощной решетки радиатора, а ее объемная окантовка придает автомобилю более динамичный и привлекательный вид. Палитра оттенков кузова предоставляет клиентам выбор из девяти цветов, включая пять красок металлик, одну перламутровую и одну лаковую краски. — ?. PEUGEOT i-Cockpit® призывает сесть за руль и воспользоваться всеми преимуществами данного автомобиля. Управление автомобилем становится удовольствием. Решетка радиатора получила черные хромированные вставки с красной надписью PEUGEOT, в то время как накладки на двери, подобно выхлопной трубе, выполнены из нержавеющей стали. В зависимости от выбранного уровня комплектации или в качестве опции автомобиль может иметь стеклянную панорамную крышу с подсветкой по периметру или декоративную интегрированную подсветку потолка (редкая опция в данном сегменте). Верхняя часть кузова объединяет в себе ряд элементов, которые соответствуют его сильному характеру: уплотнительные планки на окнах, рейлинги на крыше, молдинги на задних дверях и спойлер. Открыв дверь, становятся видны металлические накладки на пороги с логотипом PEUGEOT, а также алюминиевые накладки на педали и красная строчка в оформлении ковриков. Пассажиры могут оценить большое количество пространств для хранения вещей: ниши в передних дверях, ниша и подстаканник около коробки передач, бардачок, карманы в спинках передних сидений и т.д. Крыша имеет хромированную отделку и спойлер, которые интегрированы в общий ансамбль кузова. Также правой рукой водитель контролирует консоль настройки системы Grip Control, которая имеет пять доступных режимов. Водитель PEUGEOT 2008 может сполна насладится интуитивным, приятным, точным и безопасным вождением. Данный уровень комплектации предоставит клиентам новый уровень спортивного и изысканного оформления. Больше нет потребности переводить взгляд от дороги, ведь компактное рулевое колесо подарит небывалый контроль над автомобилем, а управление автомобилем становится предельно интуитивным. Система экстренного торможения поможет минимизировать последствия, или вовсе избежать столкновения. Удобно устроившись в своем сидении, водитель по достоинству оценит организацию внутреннего пространства PEUGEOT i -Cockpit®. К тому же, надпись GT Line гордо красуется на передних крыльях и крышке багажника. Острые и волнистые линии кузова выгодно подчеркиваются новым красным цветом Ultimate Red (впервые появились на автомобилях 308 GTi от PEUGEOT Sport) и изумрудным цветом Emerald Crystal.
6-ступенчатой автоматической коробками передач. Водитель активирует систему и выбирает на сенсорном экране тип маневра, который ему необходимо сделать для парковки (например, параллельная парковка или выезд из парковочного места), после чего специальные сенсоры оценят размеры доступного пространства и уведомят водителя о подходящем месте. Он обеспечивает высокий крутящий момент для его мощности двигателя – например, 205 Нм для версии 110 л.с. Новая автоматическая коробка передач имеет название EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6-speed – Эффективная автоматическая 6-тиступенчатая трансмиссия). Данный 3-цилиндровый двигатель может быть агрегирован в т.ч. Его особая привлекательность заключается в исключительной комбинации надежности внутри и изысканности снаружи. Технологии, которыми оснащен PEUGEOT 2008, делают повседневную жизнь проще. Новый PEUGEOT 2008 качественно выделяется среди представителей сегмента SUV. Более того, уровень выбросов CO2 удалось значительно сократить, благодаря уменьшению внутреннего. Пребывая за рулем PEUGEOT 2008 вы получите неповторимое удовольствие от вождения. При движении автомобиля задним ходом, система с помощью камеры заднего вида отображает очертание задней части автомобиля, и с помощью цветных линий показывает траекторию движения автомобиля. С целью обеспечения безопасности во время движения, PEUGEOT 2008 оснащен системой активного торможения в городе Active City Brake в случае риска столкновения. Данные двигатели имеют меньший вес и более эффективны. Во время движения водителю доступны только приложения, полезные во время передвижения: Start MyPeugeot – встроенная электронная библиотека, iCoyote – приложение предоставляющее информацию о дорожной обстановке, а Parkopedia, которая поможет найти свободное место на паркинге. Данная система помогает минимизировать последствия или вовсе избежать столкновения. Отдельно следует отметить новое поколение 3-цилиндровых бензиновых двигателей PureTech, совместная разработка Группы, успело себя зарекомендовать на рынке, обеспечивая отличные показатели динамики и оптимизированный уровень потребления топлива и выбросов вредных веществ. Выезд из парковочного места также будет предельно простым с помощью данной системы, даже при стоянке автомобиля под уклоном, благодаря системе помощи при начале движения на склоне Hill Assist. Приложение Mirror Screen работает с помощью функций MirrorLinkTM или Apple Carplay® и дублирует экран смартфона водителя на сенсорном экране внутри автомобиля. Кроме того, двигатель PureTech обеспечивает исключительную производительность при постоянной мощности до 6 500 об/мин и отличные показатели акустического комфорта внутри. #PEUGEOT2008 Радар, установленный в верхней части лобового стекла, опознает транспортные средства, которые стоят впереди, или движутся в том же направлении. Технология переключения передач Quickshift гарантирует плавную и точную работу благодаря смазывающим материалам. С помощью системы автоматической парковки Park Assist можно извлечь максимум пользы из компактности габаритов PEUGEOT 2008 при парковочных маневрах в городе. Если при скорости до 30 км/ч водитель не успевает среагировать на препятствие, система автоматически начнет генерировать максимум тормозного усилия, чтобы избежать столкновения или уменьшить его последствия. По сравнению с аналогичным 4-цилинровым двигателем, атмосферный двигатель легче на 21 кг, а его турбированная версия – на 12 кг. Турбированная версия двигателя оснащена непосредственным впрыском высокого давления (при 200 бар) и высокоэффективным турбо-нагнетателем (при 240 000 об/мин). Система самостоятельно направит автомобиль в необходимой траектории с помощью электропривода руля, а водителю останется только наблюдать за происходящими маневрами. Уровень выбросов CO2 варьируется в пределах 90 – 114 г/км – сразу несколько из доступных на данном автомобиле двигателя имеют звание «Лучший в классе». В целях безопасности доступ к приложениям может быть ограничен, если автомобиль двигается. Водитель имеет возможность получить доступ к необходимым приложениям, не отвлекаясь от дороги. при 1 750 об./мин.
Пежо Центр Запорожье «ЛИОН АВТО»
Данная запатентованная система работает вместе с определенной сертифицированной зимней резиной Mud & Snow – Goodyear Vector 4Season, и демонстрирует отличную проходимость автомобиля на любом дорожном покрытии или при любых погодных условиях. С помощью переключателя расположенного на центральной консоли, система Grip Control расширяет географию передвижения PEUGEOT 2008, адаптируя его систему сцепления с дорогой к необходимому дорожному покрытию. Система оставляет водителю право выбора необходимого режима с помощью переключателя: Система Grip Control оптимизирует сцепление с дорогой, благодаря эффективной работе передних колес.
сервисное обслуживание: (061) 222-88-18
Компактный кроссовер PEUGEOT 2008 отличается сбалансированными пропорциями, выдающимися динамическими характеристиками и обеспечивает уникальные ощущения от вождения. Новый уровень комплектации GT Line при помощи красных и черных элементов в салоне добавит автомобилю спортивный шик. Изгиб крыши, рейлинги, молдинги на задних дверях, а также спойлер, подчеркивают утонченный дизайн автомобиля. Внутренняя подсветка подчеркивает качество материалов и внимание к каждой детали интерьера. Наличие данной комплектации подтверждает стратегию бренда по переходу в более высокий сегмент рынка. Черные хромированные фары головного света и «световая подпись» 3D в форме следов от когтей льва, воплощают технологичность автомобиля в дизайне.
смотреть предложения автосалона >>
25 февраля, 2016 Строительств Комментарии к записи WSJ: из-за действий США их союзники идут на радикальные шаги отключены WSJ: из-за действий США их союзники идут на радикальные шаги
Aнaлитики прoдoлжили свoю aнaлoгию и прeдстaвили, кaк Фрaнклин Рузвeльт призывaeт Иoсифa Стaлинa и Уинстoнa Черчиля "перестать беспокоиться" о военных подразделения Германии, о люфтваффе, о военных заводах Гитлера — и сфокусироваться только на СС. Аналитики сравнивают американскую ближневосточную стратегию с российской. Причем суннитам на Ближнем Востоке такая позиция понятна, в отличие от "пугающей стратегии" США, отмечают авторы. Добиться этого, по мнению Поллака и Уолтер, можно в три этапа. По их словам, настоящие проблемы региона произрастают из-за краха арабской государственной системы в послевоенный период. Именно из-за этого в регионе стали распадаться государства, появляться территории, в которых власти вообще нет, и начинаться гражданские войны. В-третьих, за счет учреждения специальных институтов (внутренних или внешних) нужно добиться того, чтобы первые два пункта соблюдались. Во-вторых, нужно обеспечить справедливое распределение политической власти и экономических выгод между враждующими группами. По словам авторов статьи, такой подход не раз срабатывал в послевоенный период, однако США в настоящее время по какой-то причине не стремятся его использовать. Авторы считают, что Россия встала "на шиитскую сторону конфликта в Сирии" (Башар Асад — из семьи алавитов, сирийского меньшинства, которое можно рассматривать как одно из ответвлений шиизма — ред.), поддержав сирийский режим и Иран. Даже если США смогут "победить" или "ухудшить положение" ИГ, до тех пор, пока в регионе будут продолжаться гражданские войны, условия для появления подобных группировок продолжат существовать. По их словам, для населения региона она кажется предельно логичной. Во-первых, необходимо изменить военную динамику таким образом, чтобы обе стороны конфликта были уверены в бесполезности дальнейших военных действий и в том, что они могут спокойно сложить оружие. Это был бы совершенно бредовый подход, однако именно такой политики на Ближнем Востоке придерживается США, считают авторы. "Положите конец гражданским войнам — и террористические группировки выдохнутся", — считают они. Фокусируя наше внимание на одном только этом симптоме, а не на том, что его вызвало, и пытаясь убедить весь регион повторять это за нами, мы обрекаем себя на провал", — уверены Поллак и Уолтер. Именно политика США вынуждает их идти на рискованные шаги, к которым авторы относят, в частности, казнь шиитского проповедника Нимра аль-Нимра, а также решение принять участие в гражданской войне в Йемене против хуситов — военизированной группировки шиитов. На их взгляд, это равносильно тому, как если бы в 1941 году была объявлена война отрядам СС, а не Гитлеру и не нацистской партии. Таким образом, авторы считают, что основной целью США должно стать прекращение гражданских войн в регионе. "Сеющие смерть джихадисты ИГ — это только симптомы куда более серьезной проблемы на Ближнем Востоке. Главной ошибкой Вашингтона Поллак и Уолтер называют зацикленность на группировке "Исламское государство" (запрещена на территории России — ред.).