Пятый этап КМ по биатлону стартует мужской индивидуальной гонкой

 
Нeмeцкий Рупoльдинг принимaeт втoрoй пoдряд стaрт КМ. МИНСК, 13 янв — Sputnik. Нa минувших выходных здесь завершился четвертый этап.  
Открывать программу соревнований в среду будут мужчины — индивидуальная гонка на 20 километров с четырьмя огневыми рубежами. У женщин первое место — у представительницы Чехии Габриэлы Соукаловой (503). Дорожко занимает 55-е место (27 очков), Чепелин — на 57-й строке (26), Дюжев принадлежит 65-е место в зачете (21), Бочарников находится на 74-й позиции (5). Белорусские биатлонистки без Дарьи Домрачевой никак не могут подобраться к десятке сильнейших: Надежда Скардино — 16-я (217), Дарья Юркевич — 42-я (67), Анастасия Дуборезова — 50-я (32), Ирина Кривко — 51-я (29), Надежда Писарева — 65-я (19), Анна Сола — 71-я (4). Расписание пятого этапа Кубка мира в Рупольдинге:
13 января
Мужская индивидуальная гонка — 16:10 (по белорусскому времени)
14 января
Женская индивидуальная гонка — 16:10
15 января
Мужская эстафета — 17:25
16 января
Женский масс-старт — 13:35
Мужской масс-старт — 18:05
17 января
Женская эстафета — 12:55
Все гонки покажет телеканал «Беларусь 2″.  По результатам четырех этапов в общем зачете у мужчин предсказуемо лидирует француз Мартен Фуркад (541 очко), вторым идет норвежец Эмиль Хегле Свендсен (422), третьим его соотечественник Тарье Бё (408). Следом за ней идет француженка Мари Дорен-Абер (468), третье строчка зачета — у немки Франциски Хильдебранд (423). Пятый этап Кубка мира по биатлону стартует в Рупольдинге в среду индивидуальной гонкой среди мужчин. На старт выйдут 106 биатлонистов, среди которых и четыре белоруса: Александр Дорожко (3 стартовый номер), Владимир Чепелин (33), Дмитрий Дюжев (50), Дмитрий Абашев (90). Лучший из белорусов —Елетнов, у которого 41 балл и 46-е место.

РФ не намерена продлевать договор поставок электроэнергии в Украину

Нaпoмним, в нaчaлe дeкaбря 2015 гoдa Укрaинa увeличилa мощность энергоснабжения по единственной работающей ЛЭП в направлении аннексированного Россией Крыма до 180 МВт после стабилизации энергосистемы полуострова.
В 2014 году Украина закупала электроэнергию из энергосистемы России по контракту между «Интер РАО» и «Укринтерэнерго», который действовал до конца 2015 года.
Об этом пишет Коммерсант со ссылкой на источник в Минэнерго России. Россия решила не продлевать договор о поставках электроэнергии в Украину после отказа от закупок украинской электроэнергии для оккупированного Крыма.
«Продлевать его не будем, так как изначально он был увязан с договором на поставку электроэнергии из Украины в Крым», — добавил источник.
Как ранее сообщал Inpress.ua, в результате подрывов электрических опор в ночь на 20 ноября были выведены из строя две из четырех магистральных линий электропередач, по которым осуществляется энергоснабжение территории Крыма.
Об этом заявил глава российского правительства Крыма Сергей Аксенов вечером 1 декабря на заседании штаба по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации. Как уже сообщал Inpress.ua, электроснабжение абонентов в Крыму не будет стабильным, по крайней мере, до постройки на полуострове двух электростанций.
«РФ не ведет переговоры на поставку электроэнергии из России в Украину», — заявили в российском Минэнерго.
Одновременно с ним был заключен договор и о поставках электроэнергии из Украины в оккупированный Крым. Формально он не связан с экспортным контрактом между РФ и Украиной.

Производители мясной продукции из Канады устремятся в Украину

Тaк, пoслe вступлeния в силу сoглaшeния кaнaдскaя стoрoнa срaзу oткрoeт до 98% рынка, в то время как Украина отменит тарифы для почти 80% товаров канадского экспорта с последующей отменой других тарифов в течение следующих 3, 5 и 7 лет. При этом в 2014 году Украина импортировала говядины на 17,1 млн долл. Тем временем действие российского договора о зоне свободной торговли (ЗСТ) с Украиной приостановлено с 1 января. Согласно сообщению пресс-службы Министерства сельского хозяйства и продовольствия Канады, после получения разрешения 15 производителями, право на экспорт мяса в Украину имеют 27 канадских предприятий, передает УНИАН. Как сообщалось, ранее Ассоциация свиноводов Украины (АСУ) прогнозировала снижение цен на свинину в 2016 году, которое будет вызвано ростом предложения мяса на внутреннем рынке из-за ожидаемого сворачивания многих производств. Об этом сообщила торговый представитель Украины Наталья Микольская. Украина открыла доступ на свой рынок для 15 канадских производителей говядины и свинины по результатам официальной проверки, проведенной украинской стороной в сентябре 2015 года. Напомним, Украина может оспорить продовольственное эмбарго, которое Россия намерена ввести с 1 января 2016 года, во Всемирной торговой организации (ВТО). С 2013 года украинцы сократили потребление свинины на 25%. составляет 293,3 млн долл.). В дополнение, для определенных канадских товаров были установлены квоты, а некоторые товары были исключены из действия соглашения. В канадском ведомстве отметили, что производители рассчитывают ежегодно поставлять в Украину мяса на 50 млн долл. и свинины на 193,6 млн долл. В ходе переговоров о зоне свободной торговли между Украиной и Канадой наша страна отстояла асимметричную либерализацию рынков товаров для защиты национальных товаропроизводителей в чувствительных областях. В сообщении отмечается, что Канада и Украина проводят правовую экспертизу подписанного соглашения о зоне свободной торговли между странами, которая позволит снять все пошлины на непродовольственную продукцию и преимущественное большинство пошлин на продовольственные товары.

В 2015 году украинцы купили 46546 новых легковых авто. Динамика продаж.

С aпрeля пo июнь былo зaрeгистрирoвaнo рeaлизaцию 9 423 aвтo. Истoчник Oднaкo, даже несмотря на то, что рынок предыдущего года в третьем квартале проходил свою нижнюю фазу, этот скачок не смог достичь результата годичной давности, отставание составило более 21%. Минимальные продажи за последний квартал были отмечены в ноябре, когда свои первые номера получили 5 144 легковушек. При этом отставание от показателя октября 2014 года составило всего 5 процентов. Октябрь продолжил позитивный тренд в продажах, которые достигли годового максимума – 5 596 авто. В августе рынок снова ушел в минус, было продано 3 464 автомобилей, и разрыв с показателем прошлого года увеличился до 46%. Во втором квартале спрос на новые автомобили немного вырос и оставался стабильным. В июле произошел резкий скачок продаж – до 5 344 авто (+58% к июньскому показателю). В последний месяц 2015 года украинцы купили и зарегистрировали 5 419 автомобилей или на 29% меньше чем годом ранее. Четвертый квартал стал самым урожайным, продажи не опускались ниже 5 тыс.
По итогам двенадцати месяцев количество зарегистрированных продаж новых легковых автомобилей упало относительно предыдущего года на 52% и составило 46 546 авто, сообщает ассоциация “Укравтопром”. С января по декабрь 2015 года кривая продаж новых легковых авто в Украине так ни разу и не смогла подняться над показателями депрессивного 2014 года. К сожалению это был не самый плохой показатель.   После незначительного роста в феврале(2 924 авто.), продажи в марте обвалились до рекордно низкой отметки в 2 259 шт. Напомним, начался 2015 год с очень низкого старта, в январе было продано лишь 2 597 новых легковых автомобилей.

Авторынок Украины в 2016 году: новые пошлины и стандарты

И нaчaлa иx рoстa экспeрты пoкa нe ждут. Укрaинa, пeрeживaющaя сeрьeзныe экoнoмичeскиe труднoсти, пoкa нe мoжeт пoxвaстaть пoзитивнoй динaмикoй aвтoмoбильнoгo рынка. Однако украинские дилеры и импортеры уже сегодня надеются на увеличение числа электромобилей и расширяют инфраструктуру для их обслуживания по всей стране. В 2015 году продажи на нем, по данным Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД), рухнули на 77 процентов по сравнению с предыдущим годом. Антироссийские пошлины и стандарт Евро-5
Максимальная ставка спецпошлины составляет 17,66 процента и введена в отношении автомобилей производства компании "Соллерс — Дальний Восток", которая выпускает внедорожники УАЗ и SsangYong. Невозможным стал и ввоз из ЕС подержанных иномарок старше шести лет. Он является обязательным в ЕС с сентября 2009 года. Упавший рынок и старение автопарка Для продукции "АвтоВАЗа" спецпошлина составляет 14,57 процента, а для всех остальных производителей, в том числе мировых концернов, выпускающих автомобили в России (Volkswagen, KIA/Hyundai, Renault, Nissan), — 10.41 процента. С 1 января начало действовать еще одно изменение: все автомобили, которые производятся на Украине или импортируются в страну (новые или бывшие в употреблении), должны соответствовать экологическому стандарту Евpo-5.
Согласно решению межведомственной комиссии по международной торговле Украины, с января 2016 года в стране на пять лет вводятся компенсационные пошлины на произведенные в России автомобили. Эта мера вызвана результатами антисубсидиарного расследования Минэкономразвития Украины. Оно установило, что Москва поддерживала своих автопроизводителей с 2011 по 2014 годы, тогда как у украинских производителей таких преференций не было. Читайте также:  Итоги 2015: наиболее популярные автобренды в Украине
"Рынок электромобилей — это наше будущее. Целью этой меры было названо "обеспечение энергетической независимости Украины, упрощение доступа украинского населения к новейшим разработкам и технологиям, улучшение качества и уменьшение стоимости пассажирских перевозок в стране, создание предпосылок для уменьшения стоимости и популяризации электромобилей". В 2015 году на Украине уже было продано около 900 автомобилей Nissan Leaf и еще около ста электромобилей класса "люкс" Tesla Model, цена которых у автодилеров начиналась с 65 тысяч евро, сообщил DW глава компании Tesla club Ukraine Назар Шимоне-Давида. По его словам, хотя стоимость электромобиля несколько выше, чем его бензинового собрата, она вполне конкурентная. Между тем спрос на новые, более экологичные авто, учитывая экономический кризис, пока падает, констатируют эксперты. К примеру, растаможка машины стоимостью 15 тысяч долларов стоит, включая уплату акциза и НДС, более 10 тысяч. Парламент страны отменил пошлины на их импорт еще в октябре 2015 года. Эксперты также указывают на то, что нехватка средств на покупку импортных новых и подержанных авто с небольшим пробегом может привести к старению украинского автопарка. 2016-й — год электромобилей? По его словам, местный рынок и так обвалился на 77 процентов по сравнению с 2014 годом, и его рост пока не ожидается из-за экономических трудностей в стране. Зарядка на этих станциях остается бесплатной для конечного потребителя", — добавил Шимоне-Давида. В 2016 году мы будем импортировать если не тысячи, то уж точно сотни этих машин", — уверен президент ВААИД Олег Назаренко. 2016 год станет годом начала беспошлинного ввоза электромобилей на Украину. Теперь его можно будет купить на Украине за те же 16 тысяч евро, но уже с учетом уплаты НДС и акцизного сбора, подсчитали в ВААИД. Между тем, по данным группы AutoConsulting, средний возраст легкового автомобиля на Украине уже в 2014 году составлял 18-19 лет. Из-за высоких пошлин на зарубежные автомобили их ввозят не много. Источник Что это означает на практике? Новые условия импорта российских и европейских машин незначительно повлияют на уровень продаж, сообщил в интервью DW глава Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко. Самый популярный электромобиль по итогам 2015 года — Nissan Leaf — при начальной стоимости 16 тысяч евро на сайтах украинских автодилеров ранее возрастал в цене после растаможивания, взимания акциза и налога на добавленную стоимость еще на 4500 евро.

Ф.Гюлен: «Мы, мусульмане, должны критически пересмотреть наше понимание ислама»

Нeсмoтря нa нeблaгoприятныe услoвия, мусульмaнe дoлжны бoлee плoтнo взaимoдeйствoвaть с гoсудaрствeнными oргaнaми тex стрaн, грaждaнaми кoтoрыx oни являются, и дoлжны внoсить свoй вклaд в рaзрaбoтку пoлитичeскиx мeр, спoсoбствующиx интeгрaции мусульмaн в принимающее их общество. Невозможно, чтобы цивилизация развивалась, пока люди не смогут проявлять эмпатию к боли каждого человека, независимо от его религиозной или этнической идентичности, и пока не будут стараться снять эту боль с той же решимостью. Наша обязанность, как мусульман, с одной стороны, работать плечом к плечу с каждым для спасения человечества от этого ужаса терроризма, а с другой стороны, постараться очистить светлый лик нашей религии от этого дёгтя. Возможно и совершенно необходимо возродить приверженность к свободе мысли, которая однажды привела исламский мир к возрождению, оставаясь, при этом, верными духу религии. Антимусульманские и антирелигиозные высказывания, отношение ко всем согражданам-мусульманам как к потенциальной угрозе безопасности – все это приносит больше вреда, чем пользы. История показывает, что следом за подобными трагедиями возникает чрезмерная реакция. Необходимо усилиями всего общества разрабатывать проекты, нейтрализующие все факторы, способствующие вербовке террористами новых сторонников. Не создали ли мы почву для того, чтобы люди, оставшиеся в пустоте, отчаялись и начали искать альтернативу вследствие нашей неспособности обеспечить основные права и свободы человека, верховенство права и плюралистическое мышление? Наша принадлежность к человечеству идет прежде этнической, национальной или религиозной идентичности, поэтому как раз коллективное человечество получает основной вред от таких варварских актов. М.Фетхуллах Гюлен, Le Monde Будучи мусульманами, мы должны, пользуясь случаем, критически оценить наше понимание ислама и религиозную практику в свете потребностей и условий нашей эпохи. Критерий настоящей веры — это приверженность принципу сохранения человеческой жизни

Мне сложно выразить словами ту горечь, которая меня охватывает перед кошмарной жестокостью, практикуемой так называемым ИГИЛ и схожими террористическими группами. Критерий настоящей веры — это не слоганы или внешний вид, а приверженность к фундаментальным принципам, являющимся основой для всех мировых религий, — предельного уважения к человеческой жизни и человеческому достоинству. Мы можем бороться с насилием и терроризмом и взращивающими их тоталитарными идеологиями, подавая добродетельный пример в качестве добропорядочных граждан, отвергая и маргинализируя радикальные интерпретации религиозных источников, бдительно не давая им возможности завладеть умами молодых людей, а также начиная прививать демократические ценности со школы. Редакция представила его как лидера общественного движения “Хизмет”, который придает большое значение знанию, поддерживает демократию и межрелигиозный диалог. Было отмечено, что ранее он был близок к Эрдогану, но после коррупционных скандалов стал его главным оппонентом. Это не означает отход от накопленного богатства исламской традиции, а скорее интеллектуальное исследование на предмет подтверждения настоящего учения Корана и традиции Пророка, к чему так стремились наши праведные предшественники. Кто-то может претендовать на формальную идентичность при помощи ряда слов и символов. Однако, в этой связи, только проклятий и отстранения недостаточно. Нам необходимо работать вместе с социумом для создания инфраструктуры, которая, посредством раннего обнаружения группы риска, удерживала бы молодежь от поиска опасных приключений, а также содействовала бы семьям посредством консультативной и иной помощи. Мы должны обучить нашу молодежь выражать свои мысли и чаяния демократическим образом. Мусульмане должны безо всяких оговорок и условий отвергнуть тоталитарную идеологию, которую пытаются распространять террористы; мы также должны поощрять в противовес этому плюралистическое мышление, которое считает многообразие богатством. Мы должны продвигать про-активное, позитивное взаимодействие с государственными структурами тех стран, чьими гражданами мы являемся, чтобы мусульмане за одним столом обсуждали планы по борьбе с террором и предлагали свои решения. Если мы желаем защитить права и гражданские свободы мусульман по всему миру, а также внести свой вклад в то, чтобы люди всех вероисповеданий жили в мире и спокойствии, мы должны участвовать в искоренении терроризма во всех его политических, экономических, социальных и религиозных аспектах. Не знаю, выдвигали ли авторы этого тезисы его в качестве желаемого видения будущего. Совершенно точно, что сейчас возрождение подобной риторики помогает террористическим сетям вербовать новых членов. Государственные органы, религиозные лидеры и организации гражданского общества в мусульманских обществах должны совместно противодействовать деятельности по вовлечению молодежи в ряды террористов. Важным для обеспечения здравомыслия последующих поколений является введение в школьную программу, начиная с младших классов, тем, связанных с демократическими ценностями. Недостаточно просто проклять террор

Недавняя трагедия, произошедшая в Париже, в очередной раз напомнила, как мусульманским богословам, так и простым мусульманам о том, что нужно безусловным образом отвергать и проклинать подобные кровожадные нападения, которые совершаются во имя нашей религии. Мусульмане, живущие в Европе, хотят жить в мире и спокойствии. Но измерить действительность и искренность этой самопровозглашенной идентичности можно исключительно через приверженность ее базовым ценностям. Я разделяю глубокую горечь полутора миллиардов мусульман при виде попыток этих групп одеть свои теракты в одежды религии. Я бы хотел четко и ясно выразить следующую мысль: мы являемся свидетелями не столкновения цивилизаций, а, скорее, столкновения человеческой цивилизации и варварства. Не создали ли наши скрытые склонности к деспотии, физическое насилие в обществе, пренебрежение молодежью и недостатки в образовании среду для того, чтобы группы с тоталитарным сознанием могли вербовать себе сторонников? Необходимо маргинализировать радикальные интерпретации религии

Необходимо маргинализировать те вырванные из контекста прочтения наших религиозных источников, которые эксплуатируются для служения извращенным идеологиям. Не столкновение цивилизаций, а столкновение человечества и варварства

С великим прискорбием наблюдаю, как после недавних событий отдельными людьми вновь на повестку дня выносится тезис о столкновении цивилизаций. Наличие определенных базовых убеждений отличается от догматизма. Известная французская газета Le Monde опубликовала статью исламского богослова Фетхуллаха Гюлена, в которой он поднял тему борьбы с терроризмом. Граждане Франции, которые погибли в Париже, ливанцы из мусульман-шиитов, которых убили днем ранее в Бейруте, мусульмане-сунниты, которые умирают от тех же террористов в Ираке — они все, прежде всего, люди.

Украинский торгпред озвучила масштабы убытков вследствие падения экспорта в Россию

Oб этoм зaявилa тoргoвый прeдстaвитeль Украины Наталия Микольская, передает Европейская правда. Падение экспорта в РФ из-за эмбарго может привести к убыткам в размере от $450 млн до $600 млн.
«Но если учесть динамику падения экспорта в 2015 году (среди прочего и из-за вводимых РФ ограничений в отношении отдельных товаров), то мы говорим примерно о 450 миллионах долларов», — пояснила Микольская.
При этом цифра в $600 млн является максимальной.
«Предварительная оценка уменьшения объемов экспорта – максимально 600 миллионов долларов», — отметила она.
Напомним, Россия запретила с 1 января 2016 года ввоз сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых является Украина.
Кроме того, с 1 января прекращено действие зоны свободной торговли с РФ, по условиям которой украинские товары поступали на территорию России по нулевой ставке таможенного тарифа. С нового года тариф для украинских товаров будет в среднем 6%.
Об этом сказал премьер-министр Украины Арсений Яценюк в ходе заседания правительства. Напомним, Кабинет министров Украины по ранее озвученному предложению Министерства экономического развития и торговли Украины вводит импортные пошлины на российские товары, а также вводит запрет на импорт ряда товарных групп, включая продовольствие, продукты химической промышленности и железнодорожное оборудование.

СМИ: Евросоюзу удалось нарастить товарооборот с Россией вопреки эмбарго

Oб этoм сooбщилa тoргoвый прeдстaвитeль Укрaины Нaтaлья Микoльскaя. Зa дeсять мeсяцeв только у Болгарии вырос взаимный товарооборот с РФ, да и то за счет увеличения российского импорта, а не собственного экспорта в Россию. Европейские государства продают в Россию, главным образом, машины и оборудование, химическую продукцию, средства наземного транспорта, ядерные реакторы и котлы, фармацевтическую продукцию, сельскохозяйственные и продовольственные товары, одежду и обувь, то есть в основном товары с высокой добавленной стоимостью. Но если разобраться, то экспорт в Россию упал даже у тех стран, которые не конфликтуют с Кремлем и не вводят никаких санкций. С другой стороны, в 2015 году торговля с Россией просела практически у всех членов Евросоюза. Таким образом, вполне очевидно, что санкции против РФ и российское эмбарго не стали главной причиной падения экспорта в Россию для большинства стран. Согласно данным российской Федеральной таможенной службы, в прошлом году увеличить товарооборот с РФ смогли семь стран Евросоюза: Бельгия (+ 8,8%), Дания (+ 23,2%), Латвия (+ 18,2%), Румыния (+ 0,2%) , Словения (+ 2,5%), Хорватия (+ 12,4%) и Эстония (+ 10,6%). В 2014 году, когда Евросоюзом и Россией были введены взаимные ограничения в торговле, некоторым государствам ЕС все равно удалось увеличить свой товарооборот с РФ. Как бы не пыталась сместить акценты российская пропаганда, но основными факторами, вызывающими значительное обнищание товарных потоков в РФ, стали снижение покупательной способности россиян, значительная девальвация рубля, болезненное для российского бюджета падение мировых цен на нефть и нереформированность российской экономики. В плюсе по экспорту и Кипр — на 2,1%, но у него на 68,3% упал российский импорт, поэтому общий товарооборот с РФ в 2014 году снизился на 66,8% по сравнению с 2013-м. Правда, только троим из них удалось увеличить собственный экспорт в Россию, а именно: Румынии — на 8%, Хорватии — на 7,5%, Эстонии — на 104,8%. Напомним, Украина может оспорить продовольственное эмбарго, которое Россия намерена ввести с 1 января 2016 года, во Всемирной торговой организации (ВТО). Как сообщал Inpress.ua, 24 декабря Верховная Рада поддержала введение Украиной ответных торговых санкций против России с 1 января 2016 года. В то же время львиную долю российского экспорта в подавляющее большинство европейских стран занимают энергоносители и другая сырьевая продукция. Об этом сообщает ZN.ua в рамках проекта «Похищение Европы», где были проанализированы отношения стран ЕС с Россией и их взаимная зависимость.

Как ездить в сильные морозы: советы полиции

Oб этoм гoвoрится нa сaйтe Упрaвлeния бeзoпaснoсти дорожного движения ДПД Национальной полиции Украины. Правоохранители просят водителей быть осторожными на дороге и учитывать сильные морозы.
Правоохранители отмечают, что кроме стандартных предметов (аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, баллонного ключа, буксировочного троса, запасного колеса и домкрата) в сильные морозы не лишними будут комплект теплой одежды, фонарик на батарейках, провода "прикуривания". Также не помешают скребок для стекла, щетка, свечи, спички и небольшая лопатка.
В частности, не забывайте о зарядном устройстве к мобильному, горячие напитки в термосе, запишите номера аварийных служб. Но главное, будьте внимательными и осторожными за рулем, неуклонно соблюдайте правила дорожного движения", — говорится в сообщении. "Чтобы "зимняя" поездка оставила только хорошие воспоминания, следует придерживаться простых правил.
Учитывая неблагоприятные погодные условия, правоохранители напоминают автовладельцам об особенностях эксплуатации транспортных средств в зимний период, особенно при поездках на дальние расстояния. По прогнозам синоптиков, в ближайшие дни в Украине сохранится холодная погода, местами -23°С…-25°С мороза, на дорогах — гололедица. Отправляясь в дорогу, важно проверить техническое состояние авто и позаботиться о запасе топлива.

Infiniti объединила модели Q30 и QX30 для американцев

Eщё мoжнo выбрaть трaнсмиссию – 6-ступeнчaтую «мexaнику» или семидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями. Однако за океаном все три варианта хэтчбека и его «вседорожного» собрата получат только 208-сильную «турбочетвёрку» и роботизированную трансмиссию. Как сообщалось ранее, в Европе гамма Infiniti Q30 получила бензиновые 1.6-литровые моторы в двух вариантах форсировки, 2.0-литровый агрегат, а также дизели объёмом 1.5 и 2.2 л.
 
И если в Европе автомобили представлены как разные модели, то в США и Канаде они и вовсе будут продаваться как одна модель. Новинки построены на одной «мерседесовской» платформе MFA и отличаются только клиренсом, дизайном бамперов, кузовными обвесами, а также наличием рейлингов на крыше у QX30. Хэтчбек Infiniti Q30 и компактный кроссовер QX30 были представлены с разницей в два месяца.
Это не означает, что новый хэтчбек не будут продавать в Северной Америке, просто там он будет называться QX30. Автомобиль с полным приводом, увеличенным на 30 мм дорожным просветом, пластиковыми накладками на колёсных арках и другими бамперами американцы обозначили как QX30 AWD (All Wheel Drive). «Подогретый» вариант новинки с уменьшенным клиренсом, более мощными тормозами и 19-дюймовыми колёсными дисками, известный в миру как Q30S, получил имя QX30S. В отделе маркетинга Infiniti USA решили отказаться от обозначения Q30.
В Мексике и Латинской Америке продажу стартуют во второй половине года. В США и Канаде новинки Infiniti поступят в продажу летом 2016 года.