В рубрике 
Aвтoр:
Дaниил Сeвeрeнчук
Рeдaктoр Aвтo24
Прoтoтип элeктричeскoгo C-Class
/ Autoevolution
Кoмпaния прoвoдит финaльныe тeстирoвaния нoвoгo C-Class EV, кoтoрый плaнируют прeдстaвить вo втoрoй пoлoвинe 2025 гoдa. Нoвинкa позаимствует иные элементы стиля у моделей EQE и EQS.
Разом компания BMW уже ведет разработку нового поколения модели i3, отбытие серийного производства которого равным образом запланирован на початок 2026 года.
Гальванический прототип, который заметили шпионы, весьма отличается от обычного C-Class. Взамен платформы ММА электрическая стандарт будет использовать MB.EA, которая и лежит в основе GLC EV и была создана в (видах будущей, полностью электрической линейки бренда.
Тех) пор (пока(мест) что, информации о новой платформе всего ничего. Известно лишь, почто она будет обладать 800-вольтовую архитектуру, а компоненты будут запасать(ся) в Германии, Румынии и Китае.
Эксперты предполагают, что же Mercedes-Benz представит лепиздрический C-Class EV с двумя электрическими двигателями и батареей в диапазоне 80 кВт-ч. Будто бы, что модель перестаньте иметь роскошный целла, вдохновленный моделью Concept CLA Class.
Новинка хватит иметь цифровую панелька приборов, сенсорную справочно-развлекательную систему и до сего времени один сенсорный холст для переднего пассажира. Вдобавок, судя по фотоснимок прототипа, модель хватит седаном, а не лифтбэком.
Лепистрический C-Class имеет по поводу маленькое заднее лупа и панорамную стеклянную крышу. Передние и задние фонари сего прототипа, очевидно, без- окончательные и серийная шаблон будет иметь прочий дизайн. Также предвидится, что впоследствии появится «заряженная» модифицирование AMG.